Повернутися до списку СНиП

НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ Железные дороги колеи 1520 мм CНиП ІІ-39-76

Скачати

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР ПО ДЕЛАМ СТРОИТЕЛЬСТВА (ГОССТРОЙ СССР) CНиП ІІ-39-76 СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА Часть ІІ НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ Глава 39 Железные дороги колеи 1520 мм У т в е р ж д е н ы постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по делам строительства от 14 июля 1976 г. № 107 В документ внесено Изменение № 1 (БСТ № 8 – 83)(находится в конце документа) М О С К В А С Т Р О Й И З Д А Т 1 9 7 7 УДК 69+625.11] (083.75) Глава СНиП ІІ-39-76 «Железные дороги колеи 1520 мм» разработана Всесоюз¬ным научно-исследовательским институтом транспортного строительства (ЦНИИС) Минтрансстроя, Всесоюзным научно-исследовательским институтом железнодорожно¬го транспорта (ЦНИИ) МПС и Всесоюзным проектным и научно-исследовательским институтом промышленного транспорта (Промтрансниипроект) Госстроя СССР с участием Московского государственного проектно-изыскательского института (Мосгипротранс) и Ленинградского государственного проектно-изыскательского института (Ленгипротранс) Минтрансстроя, Государственного института технико-экономических изысканий и проектирования железнодорожного транспорта (Гипротранстэи), Всесо¬юзного государственного ордена Ленина проектного института Трансэлектропроект, Государственного проектно-изыскательского института по проектированию сигнали¬зации, централизации, связи и радио на железнодорожном транспорте (Гипротранссигналсвязь). Московского института инженеров транспорта, Новосибирского инсти¬тута инженеров транспорта, Ташкентского института инженеров транспорта, Днепро¬петровского института инженеров транспорта и Всесоюзного заочного института инженеров транспорта МПС, Днепропетровского отделения Института механики Академии наук Украинской ССР и др. С введением в действие главы СНиП ІІ-39-76 «Железные дороги колеи 1520 мм» утрачивают силу с 1 июля 1977 г. глава СНиП ІІ-Д.1-62 «Железные дороги колеи 1524 мм общей сети. Нормы проектирования» и «Указания по проектированию же¬лезных дорог колеи 1524 мм общей сети для движения пассажирских поездов со скоростями 121-160 км/ч» (СН 368-67). Р е д а к т о р ы — инж. И. Д. ДЕМИН (Госстрой СССР); канд. техн наук Г. С. ПЕРЕСЕЛEНKOВ (Минтрансстрой); инж. В. В. ЧЕПУРКИН (МПС); канд. техн. наук Г.3.ВЕРЦМАН и инж. Л.П.ВОЛОДИН (ЦНИИС); инж. А.А.ВОЛНИН (Промтрансниипроект)